Das deutsche Autobahnsystem ist sicherlich eines der besten der Welt. Nachfolgend einige Infos über das Grundnetz und Besonderheiten:

- Grundsätzlich verlaufen Autobahnen, die mit einer geraden Zahl numeriert sind, von West nach Ost und Autobahnen, die mit
  einer ungeraden Zahl numeriert sind, von Nord nach Süd.
- Es gibt nur drei Punkte im Bundesgebiet, an denen drei Autobahnen mit einstelliger Numerierung sich treffen: Köln (1/3/4),
  Saarbrücken (1/6/8) und Nürnberg (3/6/9).
- Die früher von der niederländischen Grenze bei Venlo bis zur polnischen Grenze bei Frankfurt an der Oder verlaufende A2 ist in
  den 90er Jahren “verkürzt” worden und läuft jetzt nur noch vom Kreuz Oberhausen bis zum Berliner Ring.
- Drei Autobahnringe existieren in Deutschland, davon sind nur zwei wirklich geschlossen: Die A10 ist der Berliner Ring und die
  Autobahnen 1, 3 und 4 bilden den Kölner Ring. Die A99, Ring München, ist unvollständig.
- Die A4 und die A8 sind unterbrochen, letztere soger zweimal. Die Unterbrechung der A4 zwischen Olpe und dem Kirchheimer
  Dreieck soll langfristig geschlossen werden, die Lücken der A8 zwischen Zweibrücken und Karlsruhe und in München sind nicht
  zur Schließung vorgesehen.

Einstellig numerierte Autobahnen in Deutschland

Diese Deutschlandkarte zeigt nur die Autobahnen mit einstelliger Numerierung.

Zweistellig numerierte Autobahnen in Deutschland

Autobahnen mit zweistelliger Numerierung verbinden die großen Fernstrecken, haben jedoch z.T. auch eine stattliche Länge. So kommt die A20 auf eine Gesamtlänge von 330 km, die A61 auf 324 km und die A81 auf 285 km Länge. Die kürzeste Autobahn mit zweistelliger Numerierung ist die A37, die Messetangente in Hannover.

Dreistellig numerierte Autobahnen in Deutschland

Als Ergänzung zum Autobahnnetz werden für kurze Zubringer und Verbindungsstücke dreistellige Nummern vergeben. Diese Autobahnen haben eine Länge von maximal 37 km (A661) und orientieren sich in der Numerierung an der verbindenden, nächst-
größeren Autobahn (Beispiel: A524 führt zur A52).

In der Vergangenheit wurden bereits dreistellige Autobahnnummern aufgrund ihrer Länge und Bedeutung zu zweistelligen hochge-
stuft (Beispiel: aus der A430, dem Ruhrschnellweg, wurde die A40). Möglicherweise wird die A250 Hamburg-Lüneburg zukünftig
zur A22 oder die A395 Braunschweig-Bad Harzburg zur A35.

Bundesstrassen

Für Bundesstrassen ist eine eigene Seite in Vorbereitung, sie wird in Kürze verfügbar sein. Hier geht es zur Infoseite von Wikipedia.

Europastrassen

Um das Fernziel einer europaweit einheitlichen Numerierung aller Autobahnen zu erreichen, wurden Europas Fernstrassen ohne Rücksicht auf Staatsgrenzen durchnumeriert. Dies wird in Deutschland auf den Autobahnschildern zum Teil zusätzlich angegeben.
Eine Liste der Europastrassen findet man unter diesem Link.